California Cusom

California 1400 Custom

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Cruisen im Italian Lifestyle

Die mächtige California 1400 Custom provoziert mit ihrem klaren Design, sie will sich in all ihren Formen zeigen und ermöglicht einzigartiges Powercruiser-Feeling.

Wie das Schwester-Modell, die California 1400 Touring, ist auch die unverkleidete 1400 Custom mit den modernsten technischen Komponenten ausgestattet: Der Fahrer kann via Ride-by-Wire und Multi-Mapping mit drei Kennfeldern – Touring, Regen, Sport - Motorcharakter und Kraftentfaltung während der Fahrt nach seinen Wünschen regulieren. Hinzu kommen Cruise Control (Tempomat), elektronische Diebstahlsicherung, 2-Kanal-ABS und eine dreistufige Traktionskontrolle, die für stressfreie Sicherheit sorgen.

Die California 1400 Custom vermittelt ein Gefühl unbändiger Leidenschaft im «Italian Lifestyle», sie verbindet Leistung und maximalen Komfort. Der mächtige, drehmomentstarke und quer eingebaute 90 Grad-V2-Motor lässt Fahrer und Beifahrer das sanfte Cruisen in einer neuen Dimension von Komfort und emotionalem Fahrerlebnis geniessen, ständig begleitet vom unnachahmlichen, einzigartigen Sound. Sicher, sanft, ohne jeglichen Stress und mit höchstem Komfort führt die Custom ihren Reiter mit oder ohne Begleitung über Landstrassen, Innenstädte und Agglomerationen.

Die California 1400 Custom zeigt typisch italienische Ästhetik und Klasse, kombiniert mit einer sportlichen Doppelsitzbank, einem verchromten Dragbar-Lenker, radial montierten Vierkolben-Bremssätteln, polierten Ventildeckeln und optisch auffälligen hinteren Federbeinen mit separaten Ausgleichsbehältern. Auch die schwarz lackierten Räder mit rotem Moto Guzzi-Logo und die schwarzen Rückspiegel sind stilvoll gestaltet.

Zusammengefasst: California 1400 Custom – das ist Cruisen in seiner reinsten Form: zwei Räder, ein wuchtiger Motor, eine bequeme Sitzbank und ein mächtiger Lenker – that's it!

Die Farben: Grigio Mercurio - Quecksilbergrau oder Nero Basalto - Basaltschwarz.

Euro adjusted 40

Preis CHF 18'990.– inkl. MWST, Trsp./NK CHF 180.–

Alle Angaben betreffend Preise, Technik und Ausstattung können ändern und sind somit vorbehalten.

Listino MG2017

Motor

2 Zyl.- 4-Takt 8-Ventil 90° V-Twin, Doppelzündung

Versorgung/Zündung

Sequenzielle elektronische Multipoint-Einspritzung, in Phasen, Magneti Marelli IAW7SM; Drosselkörper „ride by wire" Ø 52 mm, Einspritzdüsen IWP 243 Magneti Marelli, Doppel-Lambdasonde, integriertes Management von 3 Motor Kennfeldern, Antriebsschlupfregelung, Cruise Control

Hubraum

1380 ccm

Bohrung x Hub

104 x 81.2 mm

Max. Leistung

71 KW (96 PS) bei 6500 U/min

Max. Drehmoment

120 Nm bei 2750 U/Min

Getriebe

6 Gang, sechster Gang als overdrive

Vorderradfederung

Teleskopgabel, Ø 46 mm, mit radial montierten Bremsen

Hinterradfederung

Schwingarm mit zwei Stossdämpfer, einstellbare Federvorspannung

Bremsen vorne

ABS ausschaltbar per Knopfdruck, Ø 320 mm Doppel-Edelstahlscheibe, schwimmend gelagert, radial montierte 4-Kolben, Brembo-Bremszange

Bremsen hinten

ABS ausschaltbar per Knopfdruck, Ø 282 mm Einzel-Edelstahlbremsscheibe, schwimmend gelagerte 2-Kolben Brembo-Bremszange 

Vorderrad

Leichmetall, 18", Reifen 130/70-R18

Hinterrad

Leichtmetall, 16", Reifen 200/60-R16R16

ATC

permanente Traktionskontrolle

Sitzhöhe

740 mm

Leergewicht fahrbereit *

318 kg

Tankinhalt

20.5 Liter (Reserve 5 Liter)

 

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